Kết cấu màng căng cong cho trạm thu phí trên cao tốc
Một mái che màng PTFE chịu tải nặng được thiết kế cho cơ sở hạ tầng quốc gia. Tích hợp khả năng chống muối cực tốt và cấu hình vòm có độ cao lớn để bảo vệ nhân viên thu phí và thiết bị cảm biến điện tử.
| Thông số kỹ thuật | ||
|---|---|---|
| Loại vải | PVC / PVDF / PTFE | |
| Thương hiệu vật liệu | Ferrari, Heytex, Duraskin, Sattler, Mehler, Sioen, v.v. | |
| Màu Vải | Trắng hoặc Tùy chỉnh | |
| Loại khung | Thép Q235B/Q355B, Tùy chọn Mạ kẽm nhúng nóng | |
| Khả năng chống cháy | A2 (PTFE)/ B1 (PVC/PVDF) DIN4102 | |
| Khả năng chịu gió | 120 - 200 km/h | |
| Thời gian bảo hành | 10-35 năm | |
| Thời gian giao hàng | Khoảng 30 ngày sau khi xác nhận đặt cọc | |
Bảo vệ UV
Chống thấm 100%
Thân Thiện Với Môi Trường
Chịu được gió
Mô tả
Cơ sở hạ tầng trạm thu phí đường cao tốc yêu cầu các giải pháp mái che bền bỉ, có độ cao lớn để đảm bảo luồng giao thông vận hành liên tục và an toàn cho người lái xe. Kết cấu vải chịu lực cong cung cấp hệ thống mái che ổn định khí động học và chống cháy, tích hợp liền mạch với mạng lưới giao thông hiện đại.
Lợi ích kiến trúc cốt lõi
- Nhịp Kết cấu Vượt trội: Độ bền kéo cao của vải PVDF và PTFE cho phép tạo ra các mảng che phủ rộng, không cần cột, đảm bảo khoảng không thông thoáng cho xe cộ và tối ưu hóa cấu hình làn đường.
- Khả năng chống chịu Môi trường: Được thiết kế để chịu được tải trọng gió lớn và suy thoái do tia UV, các màng vải này duy trì tính toàn vẹn của kết cấu và đặc tính tự làm sạch trong môi trường đường cao tốc khắc nghiệt.
- Tăng cường Tầm nhìn Ban đêm: Khả năng phản xạ ánh sáng cao của vải kiến trúc giúp cải thiện hiệu quả chiếu sáng vào ban đêm, tăng cường an toàn cho cả nhân viên thu phí và người lái xe thông qua phân phối ánh sáng vượt trội.
Áp dụng công nghệ mái vải kéo căng cong mang đến giải pháp kiến trúc bền vững, ít bảo trì, cân bằng lợi tức đầu tư dài hạn với các tiêu chuẩn kỹ thuật hiệu suất cao.
Nhận Thiết kế & Báo giá Miễn phí
Kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ
Liên hệ qua Whatsapp




