Mái che Căng Trạm Xăng Khối lượng Lớn
Kiến trúc trạm tiếp nhiên liệu cố định giúp giảm nhiệt đáng kể. Kết cấu vải có độ thanh thoát cao được thiết kế cho xe hạng nặng và tuân thủ nghiêm ngặt các quy định về phòng cháy chữa cháy.
| Thông số kỹ thuật | ||
|---|---|---|
| Loại vải | PVC / PVDF / PTFE | |
| Thương hiệu vật liệu | Ferrari, Heytex, Duraskin, Sattler, Mehler, Sioen, v.v. | |
| Màu Vải | Trắng hoặc Tùy chỉnh | |
| Loại khung | Thép Q235B/Q355B, Tùy chọn Mạ kẽm nhúng nóng | |
| Khả năng chống cháy | A2 (PTFE)/ B1 (PVC/PVDF) DIN4102 | |
| Khả năng chịu gió | 120 - 200 km/h | |
| Thời gian bảo hành | 10-35 năm | |
| Thời gian giao hàng | Khoảng 30 ngày sau khi xác nhận đặt cọc | |
Bảo vệ UV
Chống thấm 100%
Thân Thiện Với Môi Trường
Chịu được gió
Mô tả
Kiến trúc trạm xăng hiện đại yêu cầu các giải pháp mái che có độ bền cao và chống cháy, mang lại khoảng không tối đa và sự thoải mái về nhiệt cho các phương tiện tiếp nhiên liệu. Mái che màng chịu lực căng cung cấp một giải pháp thay thế nhẹ hơn so với kết cấu thép truyền thống, đảm bảo khả năng bảo vệ vượt trội trước các yếu tố môi trường.
Lợi ích kiến trúc cốt lõi
- Độ xuyên sáng cao: Vải PVDF hoặc PTFE chuyên dụng cho phép ánh sáng tự nhiên chiếu vào ban ngày đồng thời phản chiếu ánh sáng nhân tạo vào ban đêm để tăng cường an toàn và tầm nhìn tại khu vực.
- Kỹ thuật nhịp mở rộng: Sử dụng vải kết cấu cường độ cao cho phép tạo ra các nhịp không cột lớn, tối ưu hóa khả năng di chuyển của xe và tối đa hóa hiệu quả bố trí trạm.
- Hiệu suất chống chịu thời tiết vượt trội: Các hệ thống này được thiết kế để có khả năng chống tia UV cao và thoát nước mưa nhanh, ngăn ngừa sự xuống cấp của vật liệu và đảm bảo tính toàn vẹn kết cấu lâu dài trong điều kiện khí hậu khắc nghiệt.
Việc triển khai hệ thống màng chịu lực căng mang đến một giải pháp kiến trúc mang tính biểu tượng, ít bảo trì, giúp cải thiện đáng kể tính thẩm mỹ thương mại và tuổi thọ vận hành của trạm.
Nhận Thiết kế & Báo giá Miễn phí
Kỹ sư của chúng tôi sẽ phản hồi trong vòng 24 giờ
Liên hệ qua Whatsapp





