หลังคาเมมเบรนแรงดึงทรงร่มกลับหัวสำหรับสถานีบริการน้ำมัน
ออกแบบมาเพื่อการระบายน้ำที่มีประสิทธิภาพและเป็นไปตามข้อกำหนดอัคคีภัยทางหลวงที่เข้มงวด หลังคาสถาปัตยกรรมแบบโมดูลาร์นี้มีเสาระบายน้ำส่วนกลางและการออกแบบระยะห่างสูงสำหรับการขนส่งเชื้อเพลิงหนัก
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
|---|---|---|
| ประเภทผ้า | PVC / PVDF / PTFE | |
| แบรนด์วัสดุ | Ferrari, Heytex, Duraskin, Sattler, Mehler, Sioen, ฯลฯ | |
| สีผ้า | สีขาวหรือสีตามสั่ง | |
| ประเภทโครงสร้าง | เหล็ก Q235B/Q355B, ตัวเลือกชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | |
| การทนไฟ | A2 (PTFE)/ B1 (PVC/PVDF) DIN4102 | |
| ความต้านทานลม | 120 - 200 กม./ชม. | |
| ระยะเวลารับประกัน | 10-35 ปี | |
| ระยะเวลาจัดส่ง | ประมาณ 30 วันหลังจากยืนยันเงินมัดจำ | |
การป้องกันรังสียูวี
กันน้ำ 100%
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ทนต่อแรงลม
คำอธิบาย
การออกแบบสถานีบริการสมัยใหม่มักรวมโครงสร้างเมมเบรนแบบร่มคว่ำโมดูลาร์เพื่อผสมผสานรูปแบบสถาปัตยกรรมที่โดดเด่นเข้ากับการระบายน้ำในพื้นที่ที่มีประสิทธิภาพ ระบบเหล่านี้ใช้เสาค้ำยันส่วนกลางเพื่อสร้างขอบเขตที่สะอาด นำเสนอแนวทางนวัตกรรมสำหรับการบังแดดและการป้องกันบริเวณลานจอดรถ
ข้อดีทางสถาปัตยกรรมหลัก
- การจัดการระบายน้ำแบบบูรณาการ: รูปทรงคว่ำจะระบายน้ำฝนผ่านเสากลางโครงสร้างโดยธรรมชาติ ทำให้การจัดการน้ำในพื้นที่ง่ายขึ้นและป้องกันน้ำไหลบ่าบริเวณขอบ
- ความสามารถในการขยายแบบโมดูลาร์: การออกแบบสไตล์ร่มช่วยให้สามารถจัดวางแบบโมดูลาร์ซ้ำๆ ที่สามารถปรับขนาดได้ง่ายเพื่อให้เหมาะกับการกำหนดค่าสถานีต่างๆ และการขยายในอนาคต
- เอกลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น: รูปทรงประติมากรรมของผ้าเทนชั่นให้โปรไฟล์ภาพที่โดดเด่นซึ่งเสริมสร้างการรับรู้แบรนด์และดึงดูดการจราจรริมถนนปริมาณมาก
การกำหนดค่ารูปทรงร่มกลับด้านนำเสนอโซลูชันทางวิศวกรรมเฉพาะทางที่ให้ความสำคัญทั้งความสวยงามและการควบคุมสภาพแวดล้อมในทางปฏิบัติ





