หลังคาศูนย์กลางการขนส่งและสถานีรถโดยสาร
โซลูชันที่พักพิงที่ทันสมัยและทนทาน
โซลูชันที่พักพิงที่ทันสมัยและทนทาน
Jutent Inc. ส่งมอบหลังคาเมมเบรนแรงดึงจากโรงงานโดยตรง ให้การป้องกันสภาพอากาศที่เหนือกว่าและความสวยงามที่ทันสมัยสำหรับศูนย์กลางการขนส่งและสถานีรถโดยสาร วิธีการผลิตโดยตรงของเราช่วยให้มั่นใจในประสิทธิภาพด้านต้นทุน การควบคุมคุณภาพที่เข้มงวด และการเสร็จสิ้นโครงการที่รวดเร็วยิ่งขึ้นสำหรับความต้องการโครงสร้างพื้นฐานของคุณ
คุณคือใคร?
เราได้สร้างหน้านี้ขึ้นตามความต้องการเฉพาะของคุณ เลือกบทบาทของคุณเพื่อข้ามไปยังสิ่งที่สำคัญที่สุด
ฉันเป็นเจ้าของโครงการ
กำลังมองหาซัพพลายเออร์ที่เชื่อถือได้เพื่อคลุมสนามกีฬาของคุณ ดูโครงการที่เสร็จสมบูรณ์ของเราและขอใบเสนอราคา
ดูโครงการที่เสร็จสมบูรณ์ →ฉันเป็นสถาปนิก / นักออกแบบ
ต้องการข้อมูลอ้างอิงการออกแบบ โมเดล 3 มิติ หรือแบบทางเทคนิคสำหรับข้อกำหนดของคุณ สำรวจคลังการออกแบบของเรา
เรียกดูแกลเลอรีการออกแบบ →ฉันเป็นผู้รับเหมา / ผู้ติดตั้ง
กำลังจัดหาหลังคาเมมเบรนสำหรับโครงการของลูกค้าของคุณ รับแบบทางเทคนิค รายการวัสดุ และราคาสำหรับผู้รับเหมาช่วง
รับการสนับสนุนทางเทคนิค →พิสูจน์แล้วในสนามจริง ยืนยันด้วยผลลัพธ์
ทุกโครงการด้านล่างนี้ได้รับการออกแบบทางวิศวกรรม ผลิต และจัดส่งโดยทีมของเรา ภาพถ่ายจริง ลูกค้าจริง สถานที่จริง

โซลูชันทางวิศวกรรม พร้อมสำหรับการระบุรายละเอียด
แต่ละรุ่นมาพร้อมกับแบบโครงสร้าง ข้อกำหนดวัสดุ และไฟล์ 3 มิติ ขอรับโดยตรงจากทีมวิศวกรรมของเรา
ยังไม่พบผลิตภัณฑ์
แบบโครงสร้างมากกว่า 500 แบบ ค้นหารูปทรงที่ใช่สำหรับคุณ
จากโครงสร้างโค้งทรงกระบอกไปจนถึงรูปทรงใบเรือที่โดดเด่น — เรียกดูคลังแนวคิดหลังคาคลุมสถานีขนส่งและที่พักผู้โดยสารทั้งหมดของเรา วิศวกรของเราจะปรับเปลี่ยนการออกแบบใดๆ ให้เข้ากับขนาดพื้นที่ของคุณ








ทางเลือกที่ชาญฉลากว่า แทนหลังคาแบบดั้งเดิม
ดูว่าโครงสร้างเมมเบรนแบบดึงยึดมีประสิทธิภาพเหนือกว่าหลังคาเหล็กและอะลูมิเนียมแบบดั้งเดิมในทุกตัวชี้วัดสำคัญได้อย่างไร
ทุกข้ออ้างของเรา ได้รับการสนับสนุนด้วยเอกสารหลักฐาน
เราไม่ได้ขอให้คุณเชื่อเรา เรามอบหลักฐานให้คุณตรวจสอบด้วยตัวเอง
การไหลเวียนของการขนส่งที่ไม่มีสิ่งกีดขวาง
- ช่วงเสาไร้เสากว้างสูงสุด 30 เมตร
- เพิ่มพื้นที่การเคลื่อนที่ของยานพาหนะสูงสุด
- รูปลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมที่ทันสมัยและเรียบหรู
- การออกแบบที่ปรับแต่งได้เหมาะกับผังอาคารทุกรูปแบบ
รวดเร็ว ปลอดภัย และเชื่อถือได้
- เวลาติดตั้งเร็วขึ้น 40-60%
- ลดการรบกวนการดำเนินงาน
- เมมเบรนที่ผ่านการรับรองไฟระดับ B1/A2
- ออกแบบมาเพื่อรับแรงลมสูง
- การส่งผ่านแสงธรรมชาติ 10-30%
- ลดค่าใช้จ่ายด้านแสงสว่างเทียม
- พื้นผิวเคลือบ PVDF ที่ทำความสะอาดตัวเอง
- อายุการใช้งานยาวนาน ดูแลรักษาน้อย
Jutent เทียบกับตลาด
ซัพพลายเออร์หลังคาเทนไซล์ไม่เหมือนกันทั้งหมด นี่คือวิธีที่เราเทียบชั้นกับบริษัทการค้าทั่วไปและผู้ผลิตในท้องถิ่น
| คุณสมบัติ | Jutent (โรงงานโดยตรง) | บริษัทเทรดดิ้ง | ผู้ผลิตในท้องถิ่น |
|---|---|---|---|
| การออกแบบสถาปัตยกรรมที่ปรับแต่งได้ | ✓ ความสวยงามและการใช้งานที่เป็นเอกลักษณ์ | ~ มีแบบมาตรฐานให้เลือก | ~ การปรับเปลี่ยนแบบพื้นฐาน |
| วิศวกรรมโครงสร้างขั้นสูง | ✓ การวิเคราะห์โครงสร้างที่ซับซ้อน | ✗ ไม่มีวิศวกรรมการออกแบบ | ~ การคำนวณน้ำหนักบรรทุกอย่างง่าย |
| การจัดหาวัสดุประสิทธิภาพสูง | ✓ การจัดซื้อวัสดุเฉพาะทาง | ✓ การจัดหาวัสดุมาตรฐาน | ~ การเข้าถึงวัสดุที่จำกัด |
| โซลูชันระบบแสงสว่างแบบบูรณาการ | ✓ การรวมระบบ LED อย่างราบรื่น | ~ ส่วนประกอบระบบแสงสว่างแยกส่วน | ✓ การติดตั้งอุปกรณ์พื้นฐาน |
| การจัดการโครงการขนาดใหญ่ | ✓ การดูแลโครงการอย่างครอบคลุม | ✓ การขนส่งและโลจิสติกส์ | ~ การประสานงานในพื้นที่ |
| บริการติดตั้งเฉพาะทาง | ✓ การประกอบในสถานที่โดยผู้เชี่ยวชาญ | ✗ ไม่มีความสามารถในการติดตั้ง | ✓ การติดตั้งโดยช่างฝีมือท้องถิ่น |
คำตอบก่อน ที่คุณจะถาม
ตรวจสอบข้อกำหนดทางเทคนิคและเงื่อนไขทางการค้ามาตรฐานของเราก่อนติดต่อ
เราส่วนใหญ่ใช้ผ้าเคลือบ PTFE (โพลีเตตระฟลูออโรเอทิลีน) และ PVC (โพลีไวนิลคลอไรด์) เมมเบรน PTFE มีอายุการออกแบบ 25-30+ ปี ในขณะที่เมมเบรน PVC โดยทั่วไปมีอายุ 15-20+ ปี ทั้งสองประเภทให้ความทนทานที่ยอดเยี่ยมสำหรับโครงสร้างพื้นฐานสาธารณะ
โครงสร้างเมมเบรนแรงดึงของเราถูกออกแบบทางวิศวกรรมเพื่อให้ได้ระยะปลอดเสากลางที่น่าประทับใจ โดยทั่วไปตั้งแต่ 15 ถึง 30 เมตร โดยไม่ต้องใช้เสากลาง ซึ่งช่วยเพิ่มพื้นที่เปิดโล่งสูงสุดสำหรับการเคลื่อนที่ของผู้โดยสารและการเข้าถึงของยานพาหนะ
หลังคา Jutent ได้รับการออกแบบเพื่อประสิทธิภาพที่แข็งแกร่ง โดยถูกออกแบบทางวิศวกรรมให้ทนต่อแรงลมสูงถึง 150 กม./ชม. และน้ำหนักหิมะสูงถึง 1.0 กิโลนิวตัน/ตร.ม. ขึ้นอยู่กับข้อบังคับท้องถิ่น ทั้งเมมเบรน PTFE และ PVC มีความต้านทานรังสียูวีที่ดีเยี่ยมและกันน้ำได้ ให้ที่พักพิงที่เชื่อถือได้ในสภาพอากาศที่หลากหลาย
เมมเบรน PTFE ให้การส่งผ่านแสงธรรมชาติ 8-15% ในขณะที่เมมเบรน PVC โดยทั่วไปส่งผ่านแสงธรรมชาติ 5-12% ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้แสงประดิษฐ์ในระหว่างวัน สร้างพื้นที่ที่สว่างและน่าดึงดูดสำหรับผู้โดยสาร
ระยะเวลาโครงการทั่วไปประกอบด้วย 2-4 สัปดาห์สำหรับการออกแบบและวิศวกรรม 4-8 สัปดาห์สำหรับการผลิตเมมเบรนและการผลิตโครงสร้างเหล็ก และ 2-4 สัปดาห์สำหรับการติดตั้งในสถานที่ ขึ้นอยู่กับขนาดและความซับซ้อนของโครงการ
เริ่มต้นสอบถามโครงการของคุณ
บอกขนาดโครงการของคุณ แล้วเราจะส่งใบเสนอราคาเบื้องต้นภายใน 24 ชั่วโมง
คู่มือเชิงลึกสำหรับ ผู้รับเหมาและผู้กำหนดคุณสมบัติ
บทความเชิงปฏิบัติที่ครอบคลุมการแยกต้นทุน การเลือกวัสดุ และข้อควรพิจารณาในการติดตั้งสำหรับโครงการหลังคา tensile ของศูนย์ขนส่งและสถานีรถโดยสาร
คู่มือผู้ซื้อและต้นทุน
Managing Commuter Traffic with Bus Terminal Tensile Roofs
ศูนย์ขนส่งขนาดใหญ่ต้องการพื้นที่รอที่กว้างและไม่มีเสากีดขวาง ดูว่าโครงสร้าง tensile ให้การป้องกันสภาพอากาศที่เหนือกว่าสำหรับผู้ใช้หลายพันคนต่อวันได้อย่างไร
อ่านบทความ
คู่มือผู้ซื้อและต้นทุน
คู่มือสำหรับนักพัฒนาเกี่ยวกับสถาปัตยกรรมโครงสร้างผ้าใบสำหรับสถานีขนส่ง
กำลังอัปเกรดศูนย์ขนส่งในเมือง? วิเคราะห์ประโยชน์ด้านอายุการใช้งานและความสวยงามของโครงสร้าง tensile สำหรับอาคารผู้โดยสารหลักสำหรับนักพัฒนา
อ่านบทความ
คู่มือผู้ซื้อและต้นทุน
Transit Hub Canopy Budgets: Material vs. Longevity Costs
การวางแผนเพื่อความทนทานในที่สาธารณะต้องใช้เงิน เราอธิบายข้อกำหนดด้านวัสดุและขนาดช่วงที่ขับเคลื่อนงบประมาณของหลังคาศูนย์ขนส่งสำหรับผู้รับเหมาในเมือง
อ่านบทความ
คู่มือผู้ซื้อและต้นทุน
ที่พักผู้โดยสารทนความร้อนสำหรับเมืองในตะวันออกกลาง
ลดอุณหภูมิแวดล้อมสำหรับผู้โดยสารที่รอรถ ระบุเมมเบรน PVDF ที่สะท้อนแสงสูงเพื่อปกป้องผู้ใช้บริการขนส่งจากรังสียูวีในทะเลทรายที่รุนแรง
อ่านบทความ

