หลังคาเมมเบรนแรงดึงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางทางหลวง
กันสาดเมมเบรนแรงดึงที่มีความทนทานสูงสำหรับด่านเก็บค่าผ่านทางทางหลวง ให้การป้องกันสภาพอากาศที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพโครงสร้างช่วงกว้าง
| ข้อมูลจำเพาะ | ||
|---|---|---|
| ประเภทผ้า | PVC / PVDF / PTFE | |
| แบรนด์วัสดุ | Ferrari, Heytex, Duraskin, Sattler, Mehler, Sioen, ฯลฯ | |
| สีผ้า | สีขาวหรือสีตามสั่ง | |
| ประเภทโครงสร้าง | เหล็ก Q235B/Q355B, ตัวเลือกชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อน | |
| การทนไฟ | A2 (PTFE)/ B1 (PVC/PVDF) DIN4102 | |
| ความต้านทานลม | 120 - 200 กม./ชม. | |
| ระยะเวลารับประกัน | 10-35 ปี | |
| ระยะเวลาจัดส่ง | ประมาณ 30 วันหลังจากยืนยันเงินมัดจำ | |
การป้องกันรังสียูวี
กันน้ำ 100%
เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม
ทนต่อแรงลม
คำอธิบาย
ด่านเก็บค่าผ่านทางทางหลวงต้องการหลังคาสถาปัตยกรรมเฉพาะทางที่รับประกันความมั่นคงของโครงสร้างในระยะยาวและระยะห่างในการปฏิบัติงานสูงสุด ระบบเมมเบรนแรงดึงประสิทธิภาพสูงที่ใช้ผ้า PVDF หรือ PTFE นำเสนอทางเลือกที่มีน้ำหนักเบาและมีความแข็งแรงสูงแทนวัสดุดั้งเดิม ช่วยให้มั่นใจในการปกป้องโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญอย่างสม่ำเสมอ
ข้อดีทางสถาปัตยกรรมหลัก
- ช่วงเสากว้างไร้สิ่งกีดขวาง: ความแข็งแรงแรงดึงสูงของเมมเบรนช่วยให้สามารถออกแบบวิศวกรรมช่วงกว้างที่กำจัดเสาค้ำภายใน เพิ่มประสิทธิภาพการไหลของยานพาหนะและความปลอดภัยที่ด่านตรวจทางหลวงที่พลุกพล่าน
- ความทนทานต่อสิ่งแวดล้อมขั้นสูง: ออกแบบด้วยสารเคลือบคุณภาพสูงเพื่อต้านทานการเสื่อมสภาพจากรังสียูวีและมลพิษทางเคมี โครงสร้างเหล่านี้คงคุณสมบัติเชิงกลและความสมบูรณ์ของโครงสร้างภายใต้การสัมผัสกับไอเสียจากการจราจรและสภาพอากาศที่รุนแรงอย่างต่อเนื่อง
- การสะท้อนแสงสูง: พื้นผิวผ้าเฉพาะทางช่วยเพิ่มประสิทธิภาพแสงประดิษฐ์สูงสุดในช่วงปฏิบัติการกลางคืน สร้างสภาพแวดล้อมที่ปลอดภัยและมีแสงสว่างเพียงพอสำหรับเจ้าหน้าที่ด่านและผู้ขับขี่ พร้อมลดการใช้พลังงาน
การนำโซลูชันเมมเบรนแรงดึงมาใช้สำหรับลานเก็บค่าผ่านทางช่วยให้ได้สินทรัพย์ทางสถาปัตยกรรมที่โดดเด่น ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ พร้อมผลตอบแทนการลงทุนและอายุการใช้งานที่ยาวนานเป็นพิเศษ






